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  • 汽車起重機燃油經濟性分析
    發布時間:2020-12-20 17:50
      從不同的工況分析影響汽車起重機燃油經濟性的因素,并主要從設計的角度提出了提高燃油經濟性可采取的措施。
     
      燃油經濟性工況汽車起重機
      在過去的很長一段時間里,汽車起重機制造商和用戶都不是很關心油耗,因為在起重機的運營成本里燃油消耗所占的比重很小,而且起重機的贏利能力良好。而目前,汽車起重機吊裝業務的競爭越來越激烈,贏利能力也逐漸降低,用戶開始關注燃料成本,而且由于石油是一種不可再生資源,目前世界石油價格呈快速上升的趨勢,所以研究汽車起重機的燃油經濟性不僅是對用戶負責,同樣也體現了汽車起重機制造商對社會的責任感,其必然的結果是能擁有更多的用戶。
     
      1工況分析
     
       汽車起重機是一種可在公路上高速行駛的移動式作業設備,兼具典型的汽車和作業設備的工況,同時由于大部分汽車起重機均共用底盤發動機作為起重裝置的動力源,因此不能簡單地按汽車和作業設備的工況考慮其燃油經濟性,必須在動力性能與油耗以及工作時的功率要求和平均油耗之間找到平衡。
     
      2行駛狀態燃油經濟性分析
     
      汽車行駛狀態時的燃油經濟性的評價指標一般定義為一定工況下汽車行駛100km的燃油消耗量即百公里油耗(單位L/100km)。其中等速百公里油耗是一種常用的比較簡單的評價指標,它指汽車在額定載荷下,以最高檔在水平良好路面上等速行駛100km的燃油消耗量。但是等速行駛工況并不能全面反映汽車的實際運行情況,特別是在市區行駛中頻繁出現的加速.減速.怠速停車等行駛工況,因此各國都指定了一些典型的循環試驗工況來模擬實際汽車運行狀況,并以其百公里油耗來評定相應行駛工況的燃油經濟性。
     
      為簡單起見,我們通常將汽車的等速百公里油耗作為評價指標,其計算公式為:Q=CFb/η(式中C為常數,F為行駛阻力,b為燃油消耗率,η為效率)
     
       從設計的角度考慮,以下方面影響汽車起重機行駛狀態的燃油經濟性。
     
      2.1發動機的燃油經濟性
     
      作為主機廠,在選用發動機時要考慮發動機的燃油消耗率(見發動機的萬有特性圖,與發動機的技術和制造水平有關)。
     
      2.2傳動系統的檔位
     
      增加檔位能使發動機處于經濟工作狀態的機會增加。對于大噸位的汽車起重機,變速器的檔位可多至10~16個,可大幅度提高燃油經濟性,但檔位太多,將使傳動系統過于復雜而且不便于駕駛操作。
     
      2.3傳動系統的最小速比
     
      汽車起重機在很多的時間是以最高檔位行駛的,即用最小速比的檔位行駛,最小速比選擇合適,既能獲得較好的動力性能,又能有很好的燃油經濟性。
     
       2.4汽車起重機總尺寸和總質量
     
      整車尺寸和質量直接決定了車輛行駛過程中的各種阻力,從而很大程度上決定了車輛的燃油經濟性。同時為保證車輛的動力性能,在整機質量增加時必須選用更大排量的發動機從而大幅提高了油耗。
     
      2.5汽車起重機的外形
     
      目前汽車起重機的最高行駛速度有不斷加大的趨勢。在行駛速度大于50km/h時,空氣阻力的影響必須考慮,尤其在空氣阻力系數CD值降到0.25以前,降低CD值是節約燃料的有效途徑。在公路循環工況下,CD值由0.5降到0.4后,燃油經濟性能提高10%。
     
      2.6汽車起重機的輪胎
     
      汽車起重機對輪胎提出各種要求,針對燃油經濟性來講,現在公認子午線輪胎比一般斜交輪胎可節油6%~8%。
     
      3作業狀態燃油經濟性分析
     
      為簡單起見,我們以國內某公司生產的QY70汽車起重機為樣本來進行起重作業時的燃油經濟性分析。
     
      該起重機行駛和作業共用發動機,行駛時發動機的動力經變速箱傳動軸和驅動橋傳至輪胎驅動車輛;起重作業時,發動機的動力經取力器驅動液壓油泵提供工作裝置的動力。發動機的具體參數和輸出特性如下:
     
      3.1發動機主要參數
     
        型號:WD615.46
     
        型式:水冷、直列、四沖程增壓中冷柴油機
     
        排量:9.726L
     
        額定最大功率:266kW/2200r/min
     
        最大輸出扭矩:1480N.m/1400~1600r/min
     
        3.2工作裝置的主要參數為
     
        系統壓力:30MPa
     
        最大流量:135ml/r
    海灣吊裝在世界
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