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  • 三一吊裝名人堂│“我不能讓自己發胖,不然大臂都鉆不進去了”
    發布時間:2020-12-20 21:51

    提到邱海波,熟悉他的人首先想到的都不是他的名字,而是另一個有趣的稱呼——“三好學生”。哪三好?大家給他的評價是:脾氣好、技術好、服務好。

    今年26歲的邱海波,獨立從事售后服務工作已經2年,這期間,他累積服務訂單二千三百多個,且無一差評。目前,主要負責保障江蘇昆山、常熟、太倉區域的,負責維保的車輛約有150輛。每天不是在修車,就是在去修車的路上。

    2020年8月4日下午五點多,臨近下班點的邱海波接到客戶的服務召請電話。原本打算回家吃飯的他,沒有一絲遲疑,立即跟客戶確認故障情況,并驅車趕往太倉。抵達現場后,經確認是大臂內部拉線斷裂,導致大臂無法伸縮,他當機立斷,決定鉆進大臂內部接線。

    經過一番嘗試,夏日室外溫度高達38℃,大臂內溫度確實太高,他只能等待夜里氣溫降下來。在等待的時間里,邱海波也沒有閑著,他詢問好情況后,將車輛的重要部位挨個檢修了一遍,確保除了大臂問題外沒別的毛病,才叫了一份外賣,吃了口熱飯。

    凌晨3點,邱海波在確定可以進入的情況下拿著手電筒和工具鉆進了大臂內部,里邊很悶,夜里的大臂內部溫度依舊很高,他只能干一會出去透口氣再進去接著干,一直忙活到早上6點,才終于維修完畢。站在一旁的客戶李先生十分開心,他說:“太感謝邱師傅了,連夜為我排除了故障,也不耽誤我第二天的工作。”

    邱海波說:“像這種因大臂故障的召請經常會有,起重機的大臂是中空的,兩端有入口。但即使是這樣,人在進入大臂里頭之后,會明顯感覺到空氣變得稀薄,容易缺氧。所以我不能讓自己發胖,不然大臂鉆不進去或者卡住,就沒法干活了。”

    邱海波每天至少工作12小時,連夜不眠是家常便飯,多的時候一天要維修8臺車,而這只是是邱海波處理的幾千個故障中的其中一個。但他從未有過抱怨,無論嚴寒酷暑,始終堅守在維修一線。他說:“腳踏實地干實事是我的座右銘,這是我對自己的基本要求。”

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